Julián Santero, Diego Ciantini y Otto Fritzler fueron los lideres de las series d de los
Juliaián Santero, Diego Ciantini y Otto Fritzler fueron los lideres de las series del TC en Paraná. La final se disputará a las 13.20 horas
La primera para Santero
En su primera serie Julián Santero aguantó la presión de Mariano Werner en el inicio y luego conquistó el triunfo. El entrerriano intentó el sobrepaso hacia el mendocino pero se pasó y perdió un lugar con Aguirre.
Con el correr de las vueltas, Aguirre se acercó al mendocino en la parte final del circuito, pero Santero aprovechó el gran potencial del Mustang para neutralizar el ataque y cantar victoria en la batería inicial. Tercero fue Werner, cuarto Mangoni y completó los mejores cinco De Benedictis.
“Largó mal Mariano, y frenó muy tarde; dobló con lo justo. Se intentó cerrar sobre mi auto y nos rozamos, pero pudimos mantenernos en pista los dos. Después fui a fondo, aunque después nos caímos (en el ritmo) más de lo esperado“, repasó Santero al concluir la carrera explicando las maniobras en la primera vuelta con el local Mariano Werner (Mustang).
Segunda serie para Ciantini
¿La clave estará en saber afrontar el primer frenaje que tiene el autódromo de Paraná en la segunda curva? Tanto en la primera como ahora en la segunda batería de Turismo Carretera ese lugar ha sido clave y definió el resultado para el ganador de cada instancia, como lo hizo Diego Ciantini con el Camaro de Canning Motorsport, que esquivó el incidente entre los Mustang de José Manuel Urcera y Germán Todino en el tránsito de la segunda variante del Club de Volantes Entrerrianos.
El balcarceño, rápido de reflejos, supo también aprovechar superar a Marcelo Agrelo (Toyota) cuando el auto suyo deslizó impidiéndole acelerar mejor y perdió el fugaz liderazgo que tomó Ciantini para aventajarlo por casi tres segundos al cumplir los cinco giros tras 7m10s964 y con ello asegurarse un lugar en la primera fila de la final.
“Pude aprovechar la maniobra y vi que Agrelo aceleró un poquito antes e intenté ganarle con mejor tracción. Pudimos tocarnos cuando me quedaba sin pista, pero él (Agrelo) me dejó el lugar y pudimos seguir“, manifestó Ciantini.
Detrás arribaron Urcera y Todino. Luego se ubicaron Christian Ledesma (Camaro), Jonatan Castellano (estrenando el Challenger), Gastón Mazzacane (Camaro), Marcos Landa (Torino NG), Juan Tomás Catalán Mangi (Mustang), y Omar Martínez (Mustang) en su carrera despedida.
La tercera fue para Fritzler
No tuvo complicaciones Otto Fritzler para liderar y vencer en la última serie de Turismo Carretera que se disputó en el autódromo de Paraná, conduciendo el Challenger de Pradecon Racing a bordo del cual empleó 7m13s019 para cumplir con las cinco vueltas, siendo esta la más lenta de las corridas, pero entregando una tercera marca para avizorar una puja por el triunfo en la final.
“Era una presión extra largar con Canapino y lo pude resolver bien, y después seguí sin equivocarme. El ritmo se cayó luego, pero es un buen parámetro porque también le pasó al resto, con quienes íbamos bastante parejos“, indicó el piloto de San Miguel.
Sin apremios, Fritzler evitó que Agustín Canapino (Camaro) lo igualara y con ello superara en los metros iniciales, tomando distancia con el transcurrir de la carrera, en donde controló al arrecifeño a quien aventajó por 8/10 al cruzar la meta. Más lejos, y a más de cuatro segundos, terminaron Mauricio Lambiris (Mustang), Nicolás Trosset (Mustang) y Santiago Álvarez (Camaro).
Luego finalizaron Ricardo Risatti (Camaro), Juan José Ebarlín (Camaro), Martín Vázquez (Challenger), Lautaro De La Iglesia (Challenger), y Andrés Jakos (Toyota), en la zona de puntos.
Fuentes: Carburando y
